Продажи авто NETA U в Китае

Классный, стильный, гармоничный – все это мой Changan Юник! Европейскими тачками в Москве уже никого не удивить а вслед моему кроссоверу все прям реально шеи сворачивают. И за это большое спасибо Сферакар, ведь до них я даже о такой машине и не знал. Шел с запросом на недорогой китайский кроссовер , бюджет был в пределах 4 млн причем хотелось что то не банальное, но не гибрид и не электрокар а обычный бензиновый мотор. Менеджер с которым я работал посоветовал как раз Чанган. Конечно я пошел смотреть что за Чанган такой даже в автосалон сьездил и честно сказать впечатлился. Машина очень достойная, как по характеристикам так и внешне. Салон просто космос – реально как космолет какой то, 4 экрана, руль как штурвал, кресла такие прямо капитанские . Дизайн не просто современный он из какого то далекого будущего. А цена 3 млн 800 тысяч за что еще раз спасибо Сферакар. И кстати это мой первый абсолютно новый автомобиль, а не с пробегом. О своей покупке не пожалел ни разу и очень рад что доверил процесс подбора и доставки машины именно Сферакар. Рекомендую!

Качество работы менеджеров мне понравилось. Парни мне подробно рассказали, как происходит выкуп и оформление автомобиля, объяснили технологию аукционов и принципы растаможки. Сразу после заключения договора начали активно работать и предлагать варианты. К счастью, мой RVR достаточно популярен на родине, поэтому машину мне нашли буквально за полторы недели. Потом, конечно, пришлось подождать – граница, таможня и прочие прелести бюрократии. Но к тому моменту автомобиль уже был оформлен на мое имя, так что процесс протекал мирно и без взаимных нервотрепок. Что касается самого автомобиля, его состояние вполне соответствует аукционному листу. Для третьего поколения РВР пробег в 130 тысяч – это не цифры. В мелочах, конечно, можно заметить признаки бу, но в целом машина производит достойное впечатление.